1、机械性能
连接功能而言，插拔力是重要地机械性能。插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力)，两者的要求是不同的。在有关标准中有插入力和分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小(从而有低插入力lif和无插入力zif的结构)，而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。
另一个重要的机械性能是航空插头的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性(durability)指标，在国标gb5095中把它叫作机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后航空插头能否正常完成其连接功能(如接触电阻值)作为评判依据。 航空插头的插拔力和机械寿命与接触件结构(正压力大小)接触部位镀层质量(滑动摩擦系数)以及接触件排列尺寸精度(对准度)有关。
2、电气性能
航空插头的主要电气性能包括接触电阻、绝缘电阻和抗电强度。
接触电阻高质量的电航空插头应当具有低而稳定的接触电阻。航空插头的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。 绝缘电阻衡量电航空插头接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。 抗电强度或称耐电压、介质耐压，是表征航空插头接触件之间或接触件与外壳之间耐受额定试验电压的能力。 其它电气性能。 电磁干扰泄漏衰减是评价航空插头的电磁干扰屏蔽效果,电磁干扰泄漏衰减是评价航空插头的电磁干扰屏蔽效果，一般在100mhz~10ghz频率范围内测试。 对射频同轴航空插头而言，还有特性阻抗、插入损耗、反射系数、电压驻波比(vswr)等电气指标。由于数字技术的发展，为了连接和传输高速数字脉冲信号，出现了一类新型的航空插头即高速信号航空插头，相应地，在电气性能方面，除特性阻抗外，还出现了一些新的电气指标，如串扰(crosstalk)，传输延迟(delay)、时滞(skew)等。
3、环境性能
常见的环境性能包括耐温、耐湿、耐盐雾、振动和冲击等。
①耐温
目前航空插头的工作温度为200℃(少数高温特种航空插头除外)，温度为-65℃。由于航空插头工作时，电流在接触点处产生热量，导致温升，因此一般认为工作温度应等于环境温度与接点温升之和。
②耐湿
潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%(依据产品规范，可达98%)、温度 40±20℃，试验时间按产品规定，至少为96小时。交变湿热试验则更严苛。
③耐盐雾
航空插头在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响航空插头的物理和电气性能。为了评价电航空插头耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。
④振动和冲击
耐振动和冲击是电航空插头的重要性能，在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要，它是检验电航空插头机械结构的坚固性和电接触可靠性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形，以及电气连续性中断的时间。 其它环境性能 根据使用要求，电航空插头的其它环境性能还有密封性(空气泄漏、液体压力)、液体浸渍(对特定液体的耐恶习化能力)、低气压等。
本文相关词条解释 插头 接插件一般分为插头和插座两半。插头一般指不固定的那一半。带阳性接触体的插头称为公插头；带阴性接触体的插头称为母插头。插座一般指固定（在面板或底盘上）的那一半。带阳性接触体的插座称为公插座；带阴性接触体的插座称为母插座。当接插件两半无固定与不固定的区分时（如电缆连接器），则可按接触体形式加以区分，带阳性接触体的可称插头，带阴性接触体的可称插座。当接插件两半无固定与不固定的区分，而所带接触体又无阳阴性之区分时，接插件两半就不分插头和插座。四眼:三相的 三火一零三眼的：火线、地线、零线两眼的：火线、地线左零(n)右火(l)地中间(pe)
航空 (英语：aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，这些可从古代的传说中得知，例如中国嫦娥奔月传说。
接触 (1) [touch;contact;come close to;come into contact with;get in touch with]∶碰上、挨上；两个球体只接触于一点。(2) [contact;engage]∶接近并发生交往或冲突。接触群众

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