隧道紧急及广播高速公路建设基础设施
随着移动通信技术的发展，越来越多的人拥有。在隧道中由于信号不畅，因此在出险救援方面隧道紧急还发挥着重要作用，是高速公路建设的基础设施之一。在隧道火灾或事故的情况下，有可能封闭一条隧道，另一个隧道双向通行，为疏散车辆，通知司机需要在监控室进行广播，因此隧道紧急及广播系统也是高速公路建设的基础设施。
1.洞内紧急机为壁挂式，其背面和隧道紧急洞室内壁通过机械结构紧固连接，无摇动，垂直角度偏差小于或等于5°，洞口的紧急为落地式
2.隧道功放为壁挂式，一般与紧急在同一机箱内，其背面和隧道紧急洞室内壁通过机械结构紧固连接，与紧急话机安装在一起或置于其中设备接地     
3.机采用免提按键式，使用应简便、可靠
4.紧急、隧道广播洞室外侧上部应安装醒目的反光标志和编号标志牌或标志灯箱
5.机外壳的上部，在迎车和送车方向，应有表示紧急的定向反光标志   
6.外壳上应有操作使用的说明或图案，表达应简单明了
7.机外壳的上部应有明显的机的编号标志
华天成隧道紧急及广播系统由紧急控制台（包括控制计算机、集中控制器、值班话机等）、传输光缆、紧急分机构成。在隧道内大约每隔200米设置一台（左右线）紧急。在隧道管理所设紧急控制台，管理所属的紧急分机。紧急系统采用光纤紧急系统，紧急是高速公路隧道运营管理系统中信息采集的主要构成，在隧道内若发生交通异常或重大事故，行车人员可通过紧急迅速通知隧道管理人员请求救援、快速进行排障行动。

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